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Materiales: |
* Contrachapado de 1,2 mm y de 2,5 mm.
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Deprom de 3 mm y de 6 mm (o dos de 3 mm
encolados).
* Listón de
pino de 5x10 mm.
* Un eje
de 3 mm de diámetro por 50 mm de longitud, podés sacarlo de un
lectora de Cd-Rom Que ya no funcione (o podes usar alambre
acerado de aeromodelismo).
* Una reductora de un 150 ya gastado, para
sacarle los dos rodamientos de
3x6x3 mm, para el eje de 3
mm.
* Epoxy 5
min.
* Fibra de vidrio de
unos 150 gr/m2.
* Alambre
de cobre esmaltado de 0,5 mm de diámetro, 6 metros.
* Un estator del motor que llevan
los discos duros, no valen todos, solo los que
llevan 12
polos (12 bobinados) podés sacarlo de uno dañado que
encontraras en las comercios donde reparan PC´s.
* Imanes, necesitaremos 14 piezas
de Neodimio en bloque. Tamaño 5x5x1,5 mm o bien como en
nuestro caso 7 imanes de 10x4x2 mm que partiremos por la mitad
para tener 14 piezas.
* Cinta autoadhesiva
transparente (tipo Scotch de 3M) .
* Cinta autoadhesiva de papel (la que se usa
para enmascarar).
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Herramientas: |
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* Taladro
eléctrico con un diámetro mínimo de 10 mm para broca.
* Un torno de mano (tornito) o
amoladora tipo Dremel o similar con punta de fresar de 3 mm,
rodillo de lija, disco abrasivo para corte y una fresa de
diamante de 3 mm cilíndrica.
* Tijeras.
* Broca de 3,5 mm de diámetro.
*
Sierra de arco.
* Cutter.
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Proceso de Construcción :
(1ª
Parte) |
 Extracción del estator del disco
duro Procederemos a abrir el disco duro, del cual se pueden
extraer unas cuantas cosas interesantes como imanes,
rodamientos y el estator que es la pieza que nos
interesa. |
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Desmontamos todos los componentes
hasta descubrir el rotor del motor, debajo del cual se haya el
estator. Para desmontar el rotor, daremos un golpe al soporte
del eje por la cara contraria a la de la foto . |
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Al sacar el rotor nos queda el
preciado tesoro del estator, con doce bobinas como en este
caso, que es el que necesitamos. |
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Para desmontar el estator,
realizaremos dos
dos perforaciones con un taladro por la
cara contraria, en la que se ve el circuito impreso. Son los
dos orificios que ves a los lados del soporte del eje, que ya
hemos extraído antes. Por estas perforaciones, ya se dejan ver
las bobinas del estator.
Se debe poner mucho cuidado para
que al taladrar no las arrunes. Si miras bien en esta foto,
será fácil identificar los discos duros que nos interesan,
pues tienen visible esta parte. |
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En la foto podés ver los dos augeros
taladrados y el estator ya fuera, ahora habrá que quitarle
todo el cobre que lleva y dejarlo limpio. |
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Todos estos materiales se han sacado
de dos discos, unos potentes imanes, 6 rodamientos y dos
estator, uno de los cuales no sirve por no tener nueve
polos. |
